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News & Updates

28.03.2013Baujahr 1929

Mercedes SSK, Bj. 1929
Mercedes SSK, Bj. 1929


Die Kurbelwelle alleine wiegt satte 44 kg, doch das ist nicht das einzige bemerkenswerte Detail rund um den Mercedes SSK. Sechs Jahre bevor Mercedes mit dem W25 in den Grand-Prix-Sport einstieg, war der SSK das Maß aller Dinge. 1928 gewann Rudolf Caracciola mit einem SS den deutschen Grand-Prix auf dem Nürburgring – bis heute ein magisches Datum im Motorsport. Technologisch war der SSK ein Sprung weit in die Zukunft – 7,1L Hubraum, 250 PS, 6-Zylinder Reihenmotor mit Kompressor – wer sich damals einen leisten konnte, war ohne finanzielle Sorgen.

Nur 33 Stück wurden gebaut – wer ihn heute noch fährt, beweist Stil und Klasse. Gezeichnet hat ihn Ferdinand Porsche, sein letzter Auftrag bevor er sich selbständig machte.
In der Nennliste der Saalbach Classic steht der SSK nun als bisher ältestes Fahrzeug. Die zahlreichen Anmeldung lassen schon jetzt auf ein sehr attraktives und abwechslungsreiches Teilnehmerfeld im August schließen.

21.03.2013Großglockner Hochalpenstraße

Großglockner Hochalpenstraße
Großglockner Hochalpenstraße

Europas schönste Panoramastraße
Die Königsetappe der Saalbach-Classic 2013 führt über spektakuläre Kehren in die klare Luft der Alpen. Die Großglockner Hochalpenstraße ist ein einzigartiges Ausflugsziel mit zahlreichen Attraktionen für die ganze Familie: nach dem Motto - bezahlt wird pro Fahrzeug, genießen darf jeder! Kostenlos zugängliche Ausstellungen, Murmeltier-Kino, Beobachtungswarte, der Gamsgrubenweg oder Themenspielplätze: Auf über 2.000 Meter Seehöhe eröffnet sich eine neue, unbekannte Welt.
Die Großglockner-Etappe startet am Freitag, 23. August um 8.01 Uhr im Zentrum von Saalbach.

28.02.2013Gebaut in Eisenach für den Nürburgring

BMW 328, Bj. 1938
BMW 328, Bj. 1938

Der BMW 328 gehört zu den Traumsportwagen der 30er Jahre. Er gewann gleich seinen ersten Renneinsatz, das Eifelrennen 1936. Ernst Jakob Henne siegte damals auf BMW 328 in der 2-l-Sportwagenklasse. In der Nennliste der Saalbach Classic steht ein perfektes Modell Baujahr 1938, 2-Liter, Sechszylinder, 80 PS. Technisch war BMW der Zeit damals weit voraus. Statt der üblichen Seilzugbremsen wurden im 328 Trommelbremsen mit hydraulischer Betätigung eingebaut, was die Bremswege spürbar verkürzte.

12.12.2012Britische Ikone als erstes Auto angemeldet!

AC ACE, Bj. 1960
AC ACE, Bj. 1960

Bereits wenige Stunden nachdem die Website der Saalbach-Classic online war, ist die erste Anmeldung eingetroffen. Ein sehr originaler britischer AC ACE aus dem Jahr 1960, in elegantem Dunkelrot, eines von wenigen erhaltenen Fahrzeugen mit dem 2l-Sechszylinder-Motor von AC.